فارسی

محصولات

ما قطعات تمام رده کمک فنر، از جمله پیستون، مهر و موم، مهر و موم لاستیکی، میله پیستون، فنر، و ماشین‌های باند/شیار خود توسعه‌یافته را عرضه می‌کنیم.

کامپوننت براکت شوک سبک

مولفه براکت شوک سبک از XIAYI با فولاد HSLA گیج نازک توده فنر نشده را کاهش می دهد در حالی که هندسه دنده استحکام را در جایی که مسیر بار نیاز دارد حفظ می کند، بنابراین تعلیق های سنگین EV بی صدا و بدون نشست می مانند. ضخامت نگهداشته شده روی 0.03± میلی متر و سوراخ ها تا 0.1± میلی متر باعث می شود براکت های این تامین کننده مستقیماً به داخل مجموعه شما بیفتند.

ارسال استعلام

توضیحات محصول

طراحی شده برای سیستم تعلیق EV و هیبریدی: فولاد سبک وزن HSLA هر گرم غیرضروری را اصلاح می کند در حالی که هندسه دنده استحکام را دقیقاً در جایی که مسیر بار آن را می خواهد حفظ می کند - بی صدا، بدون نشست، و در محدوده آسان.

HSLAفولاد آلیاژی سبک وزن

0.03 ±کنترل ضخامت میلی متر

≤±0.1موقعیت سوراخ میلی متری

EV-Readyطراحی ضد سکونت

بررسی اجمالی محصول

وسایل نقلیه الکتریکی قوانین پایه های تعلیق را تغییر دادند: باتری صدها کیلوگرم جرم فنر اضافه می کند، اما هر گرم فولاد فنر نشده به آن اضافه می شود برد را کوتاه می کند. راکامپوننت براکت شوک سبکاین تضاد را حل می کند - فولاد کم آلیاژ با استحکام بالا (HSLA) در گیج های بهینه شده، بدنه سنگین تری را حمل می کند، در حالی که هندسه تقویت شده با دنده جایگزین ضخامت خام به عنوان منبع استحکام می شود.

نتیجه، براکتی است که در برابر نشست آهسته و کاهش ارتفاع سواری معمولی خودروهای برقی سنگین، بدون جریمه جرم ورق فولادی بیش از حد ساخته شده، مقاومت می‌کند. برای قطعه‌ای که در گوشه‌ای از خودرو نصب شده است، جایی که نویز بیشتر شنیده می‌شود، طراحی رفتار کم‌صدا را نیز مورد هدف قرار می‌دهد: روکش‌های صاف، لبه‌های بدون سوراخ و هندسه مقاوم در برابر لرزش، شاسی را نسبت به پیشرانه‌های EV فرکانس بالا ساکت می‌کند.

اصل طراحی:در یک EV سنگین و بی صدا، یک براکت نمی تواند پشت سر و صدای موتور پنهان شود - و نمی تواند گرم اضافی را بپردازد. استحکام در شکل طراحی شده است، نه با ضخامت خریداری شده است.

چگونه وزن بدون از دست دادن سفتی حذف می شود

اهرم طراحی	چگونه کار می کند	سود برای برنامه شما
مواد سبک وزن HSLA	استحکام تسلیم بالاتر به گیج نازکتر در ظرفیت بار برابر اجازه می دهد	جرم فنر نشده کمتر، برد بیشتر
هندسه تقویت شده با دنده	دنده های مسیر بار جایگزین ضخامت صفحه اضافی می شوند	استحکام بالا، ضد نشست تحت جرم باتری سنگین
کنترل دقیق گیج نازک	ضخامت مواد تا 0.03 ± میلی متر حفظ می شود	سفتی قابل پیش بینی در هر دسته
سوراخ و لبه صاف	بدون بریدگی، بدون تغییر شکل در سوراخ های نصب	صدای کم، بدون سایش غیر عادی
پوشش دوگانه الکترونیکی + محافظ پودری	سیستم محافظ نازک اما کامل	مقاومت در برابر خوردگی بدون پوشش های سنگین

راهنمای تطبیق خودرو

نوع وسیله نقلیه	پیکربندی توصیه شده	دلیل کلیدی
EV / انرژی جدید	HSLA سبک + کت الکترونیکی + پودر	جرم باتری سنگین، کابین حساس به سر و صدا
هیبرید	HSLA سبک، بسته استاندارد	چرخه کار مختلط، صرفه جویی در وزن هنوز هم هزینه دارد
سدان شهری / MPV	براکت بی صدا دقیق نور	استفاده روزانه مبتنی بر راحتی
تاکسی / ناوگان	براکت سبک، پوشش پودری	فرکانس بالا با نگهداری کم

شکست های رایج که ما از بین می بریم

نقطه درد مشتری	علت ریشه ای	راه حل سبک XIAYI
ارتفاع سواری با گذشت زمان کاهش می یابد	نشست براکت در زیر جرم باتری سنگین	ساختار دنده ضد نشست در فولاد HSLA
صدای کابین در جاده های ناهموار	براکت نازک بدون پوشش موتور طنین انداز می شود	هندسه میرایی دنده + روکش سوراخ صاف
اضطراب را از قسمت های سنگین جدا کنید	براکت های فولادی بیش از حد ساخته شده است	گیج نازکتر با استحکام برابر - کاهش وزن در منبع
پوشش بیش از حد ضخیم که سبک باشد	محافظت در برابر خوردگی با افزودن جرم	لایه نازک دوگانه ای-کت + سیستم پودری
مشکلات مربوط به مقاطع نازک	گیج و رانش سوراخ در قطعات سبک وزن	ضخامت ± 0.03 میلی متر و کنترل موقعیت سوراخ ≤ ± 0.1 میلی متر

برنامه های کاربردی

براکت های تعلیق جلو و عقب خودروی الکتریکی - وظیفه ضد ته نشینی
پایه‌های هیبریدی و شهری برای خودروهای شهری که در آن کاهش انبوه به میزان قابل‌توجهی است
گوشه‌های تعلیق حساس به سر و صدا در پلت‌فرم‌های EV ممتاز
خودروهای برقی ناوگان نیاز به براکت‌های سبک وزن دارند که همچنان از مسافت پیموده شده بالا جان سالم به در می‌برند

وزن و مسیر بار مورد نظر خود را به اشتراک بگذارید - ما یک طرح پیشنهادی سبک وزن و قیمت را در عرض 24 ساعت برمی گردانیم.

سوالات متداول

آیا یک براکت سبک تر واقعاً می تواند یک EV سنگین حمل کند؟

بله - صرفه جویی در وزن ناشی از جایگزینی ضخامت صفحه با هندسه دنده و فولاد HSLA با مقاومت بالاتر است. مسیر بار استحکام کامل را حفظ می کند، بنابراین نشست تحت جرم باتری سنگین کنترل می شود.

چقدر وزن را می توان در برابر یک براکت استاندارد ذخیره کرد؟

این بستگی به طراحی فعلی و محفظه بار شما دارد. نقشه و جرم مورد نظر را ارسال کنید - تیم مهندسی ما یک مطالعه امکان سنجی را با مقایسه وزن، استحکام و هزینه در عرض 24 ساعت برمی گرداند.

آیا ایجاد گیج نازک اعوجاج خطر ایجاد می کند؟

ضخامت تا 0.03 ± میلی‌متر نگه داشته می‌شود و تنش پس از شکل‌گیری اصلاح می‌شود، بنابراین صافی و زاویه در تحمل باقی می‌مانند - این چیزی است که تناسب را دقیق و کابین را آرام نگه می‌دارد.

کدام محافظ در برابر خوردگی برای براکت های EV مناسب است؟

سیستم لایه نازک دوگانه ما - e-coat plus پودر - بدون اضافه کردن جرم معنی دار محافظت می کند و با هدف کاهش وزن طراحی مطابقت دارد.

درباره XIAYI - مهندسی سبک وزن برای وسایل نقلیه انرژی جدید

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd.، سازنده دارای گواهی IATF 16949:2016 که در سال 2006 در نینگبو، چین تأسیس شد، اجزای تعلیق مهر شده را برای عصر انرژی جدید توسعه می دهد - تعادل جرم، استحکام و نویز برای EV و پلتفرم های ترکیبی آن در کنار برنامه ها.

تجربه تشکیل HSLA سبک وزن در سراسر EV و سیستم عامل های هیبریدی
دقت گیج نازک: ضخامت ± 0.03 میلی متر، موقعیت سوراخ ≤ ± 0.1 میلی متر
سیستم پوشش لایه نازک دوگانه که برای برنامه های حساس به وزن طراحی شده است
بیش از 20 سال تجربه صادرات - 30+ کشور، 50٪ تولید بین المللی

برش وزن براکت بدون استحکام برش

نقاشی خود را بهsales@xiayiparts.comیا تماس بگیرید+86-13586885132- پیشنهاد طراحی سبک وزن در عرض 24 ساعت.

دسته بندی مرتبط

ارسال استعلام

اطلاعات تماس



نشانی

No.209 Lane 520 Tongning Rd، خیابان Qianjiang، منطقه Jiangbei، شهر نینگبو، استان ژجیانگ، چین


تلفن

+86-13586885132


پست الکترونیک

sales@xiayiparts.com

قیمت مناسب برای قطعات کمک فنر خود را دریافت کنید

چرا خریداران جهانی Ningbo Xiayi را انتخاب می کنند:
✓ گواهی IATF 16949 - نرخ نقص به شدت زیر 0.1٪ کنترل می شود.
✓ تامین رده کامل - پیستون، میله، فنر، مهر و قطعات لاستیکی.
✓ پشتیبانی تحقیق و توسعه - فرمول های متالورژی پودر سفارشی و نمونه سازی سریع 7-10 روزه.
✓ ظرفیت اثبات شده - 50 میلیون پیستون هسته ای سالانه برای OEM های جهانی تولید می شود.

آماده برای شروع؟ فرم زیر را تکمیل کنید و تیم مهندسی ما ظرف 24 ساعت با یک توصیه سفارشی پاسخ خواهد داد.